映象新闻

柚可信息科技的智库管家®SIR系统就是帮助企业精确地预测市场需求，做好管住嘴的工作。

因为，经此一疫，新技术的变革和应用需求或更显迫切。成本上升、配套供应链受限、现金流紧张、有效生产时间缩减……对企业是又一次淬炼，甚至关乎一些中小企业的生存，目前考验的不仅仅是抗风险能力，而根本可能是抵御风险的同时能否平衡发展的能力。

不止于此，新技术成果的应用对企业在业务管理、产品提升、市场营销和客户服务等各方面的价值提升都极为重要。现金流，任何时候都不能越底线。旺季会推迟，竞争永不停息，而工程机械行业本就是充分竞争的行业，鉴于当前局势和行业态势，更深层次的竞争或进一步向新技术、现金流、出口和环保聚焦。这场战役的终点肯定是胜利，但仍需要时间，需要时间来应对和改变。我们欣慰地看到，新技术的应用早已在工程机械行业逐步落地，初显成效，也意识到疫情在很大程度上为企业向数字化、智能化的转型升级提供了更多启示和展望，比如说对全面复工复产仍有不同程度促进的供应链管理、柔性生产、成本预警管控等等。

不可否认，数字化、智能化程度较高的企业在应对不确定性、调整自身应对措施时拥有更多的主动权，但对于此前不管是由于技术、资金限制还是出于对前景的疑虑尚未融入这股浪潮的中小企业而言，难免会有不小的冲击，其在流通中介、交易服务、信息收集等领域的优势不断被削弱，现阶段以及未来都是不可回避的难题。企业皆知现金流的重要性，但往往在遭遇危机时，这种重要性才真正被突显。【第一工程机械网 原创】强者更强红岩瑞江 打造行业领军品牌图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。

为什么法土特变速箱占有率这么高呢?总结起来无非以下三点。拥有1400N·m大扭矩输出，对于10-12型的上装方量足够用，低速重载表现佳，加速快、爬坡强。红岩瑞江 按照惯例，咱们先来了解它的一些基本参数。图解说设备，我用图说话，你用感受回答!话不多说，看图开始!图解说设备 上汽红岩是中国最早的重卡制造品牌，首个引入欧洲整车技术、蝉联中国重卡工程之王、缔造业内红岩速度，全国范围拥有经销商300余家，服务商超千家，供应商超过2000家。

搭配法士特RTD-11509C直接档变速箱 搅拌车对于驾驶室的要求没有长途运输车那么高，所以这款设备采用了红岩M500平顶窄卧驾驶室。动力强劲的同时，油耗相比传统发动机降低5%，使用成本更低。

前脸采用了杰狮标准的造型，不过该款驾驶室主打的是实用性，中间的装饰横条并没有采用镀铬装饰件。整车尺寸mm(长×宽×高)：10200×2500×3990。第一，法土特变速箱维修起来方便;第二，法土特变速箱可靠性高，适合各种恶劣工况;第三，法土特变速箱的操作被国内用户广泛接受。瑞江汽车 二者强强联合，摆脱底盘企业和上装企业的简单买卖关系，发挥双方在各自领域的绝对优势，红岩瑞江就是二者联合打造的绿色、环保、安全、智能搅拌车品牌。

上一期带您了解了专注于打炮的韩国猛男!这一期咱们看看红岩瑞江——底盘与上装的激情碰撞，会摩擦出怎样的火花。采用红岩M500平顶窄卧驾驶室 保险杠采用全钢制结构，防剐蹭损坏，是工程车的标配。动力足、油耗低 与发动机匹配的是法士特的RTD-11509C直接档变速箱。车灯使用的是杰狮的标准组合透镜大灯，混凝土运输车一般都是夜间在城区运营，所以说车灯的明亮程度非常关键。

红岩瑞江WL5310GJBCQ30混凝土搅拌车整车装备质量13600kg，额定装载质量17270kg，底盘允许满载重量31000kg。红岩瑞江WL5310GJBCQ30混凝土搅拌车 动力方面，它搭载F2CCE611C*L 科索发动机，满足国五排放标准，最大马力320匹

山东临工冠名高铁 作为中国铁路飞速发展的重要参与者之一，自1972年成立开始，山东临工累计数以万计的装载机、挖掘机等产品投入到铁路建设大潮中。当柳工冠名的高铁列车模型被转交到工作人员手中时，也标志着稳重的的柳工蓝，将与飞驰的列车一起，每天往返昆明于北京、上海之间，绽放在千里高铁线上。

安全、高速、便捷的高铁使人们的出行有了新体验，越来越多的人选择高铁作为出行的首选交通工具。12月30日，世界首条智能高铁京张高铁正式开通运营 2019年底，中国高铁里程突破3.5万公里，全世界超过2/3的高铁轨道铺设在中国。早在2018年柳工成立60周年之际就与和谐号动车组进行了合作，将柳工的喜悦之情带向千家万户。柳工号冠名高铁 其实，在此之前，柳工早已与中国高铁结下了缘分。一周后，又一列卡特彼勒号高铁G1888次由成都东站疾驰前往南京，象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。今天，中国高铁已成为中国速度的代言人。

庞大的客流，使中国高铁成为最具规模化和聚客效应的精准传播平台，使中国高铁动车组媒体成为品牌传播极具影响力的崭新阵地。山东临工中国高铁建造亲历者与中国速度共求突破12月13日，搭载可靠承载重托口号的G5531次临工号高铁专列从临沂北站正式首发，宣告临沂地区1200万人民的快速出行实现实锤加码，鲁南经济带核心城市经济再次增力提速。

而同时，冠名高铁又体现了工程机械领军企业的胆识与承诺，通过这样的方式，不断警示与鞭策自身的健康发展，为社会发展注入来自制造业领域的动力。在京张铁路修建110年后，京张高铁以大国动脉之名再次飞驰。

12月30日，世界首条智能高铁京张高铁正式开通运营 越来越多的企业选择将高铁作为企业文化价值、品牌价值重要的对外窗口和名片。一方是过硬的中国名片，一方是行业品牌的优秀力量。

卡特彼勒工程机械实干家与中国高铁并肩前行2019年4月18日，搭载着实干成就梦想口号的G1120次卡特彼勒号高铁由广州南站快速驶出，沿着京广高铁线一路疾驰北上，标志着首列卡特彼勒品牌专列高铁正式发车。柳工随中国高铁将中国智造名片撒向千家万户12月28日，柳工冠名高铁主题活动在昆明南站盛大开启。中国高铁与工程机械品牌携手并进，更加映衬着中国的飞速发展，将中国制造与中国速度的交融发展进行了完美诠释。其中，不乏一些工程机械行业知名品牌将目光投向高铁，使其作为展示和宣传企业信念及实力的重要媒介平台。

柳工冠名高铁列车模型转交仪式 大国工程离不开大国重器，作为具有61年发展历史的民族工程机械企业来说，柳工的装载机、挖掘机、压路机、推土机、起重机等30余种工程机械设备很荣幸地参与到中国高铁项目的建设中。当下，工程机械企业逐渐将品牌传播的目光投向高铁的优质平台，不仅可以拉近与客户之间的距离，直击目标受众，同时大大提高了品牌曝光度、知名度，更有利于树立高端品牌形象，促进品牌延展性发展，将企业的品牌理念的名片传递给来自四面八方的每一位高铁乘客。

卡特彼勒森达美信昌机器工程有限公司董事总经理邵志仁如此解释说。青藏铁路、京沪高铁、纵横南北线、一带一路沿线铁路以及高铁站在内的各类配套设施建设都有山东临工的参与和见证。

列车内山东临工品牌元素展示 山东临工副总经理营销公司总经理史生勇表示：山东临工正如同中国高铁般飞驰创新，突破技术封锁，坚持创新驱动和企业转型升级。2019年，卡特彼勒、山东临工以及柳工3家工程机械行业排头兵就相继以冠名高铁的形式为其品牌做强有力的广告宣传。

相信未来，随着中国高铁持续以一种难望项背的趋势快速发展，将有越来越多的工程机械品牌选择以冠名高铁的方式出现在大众视野中，携手齐飞，传递品牌信念与实力。卡特彼勒冠名高铁 一直以来，卡特彼勒都是中国铁路飞速发展的重要参与者之一，从20世纪70年代开始，卡特彼勒就陆续参与了青藏铁路、纵横南北线、一带一路沿线铁路等建设项目，此外，包括高铁站在内的各类铁路配套设施建设也都有各类卡特彼勒设备的身影。随着柳工号品牌专列的运行，柳工正向世界展示全新的中国智造名片。12月30日，世界首条智能高铁京张高铁正式开通运营。

车厢内的卡特彼勒元素 之所以选择冠名高铁，是想通过运行在这一线路上的卡特彼勒品牌高铁专列使卡特彼勒与广大中国客户的距离更近，也让他们更加深入地了解卡特彼勒‘实干成就梦想的品牌理念。此次临工号列车冠名发车，是山东临工作为中国铁路飞速发展重要参与者之一的又一重要举措及品牌力量的再次提升

今天，中国高铁已成为中国速度的代言人。车厢内的卡特彼勒元素 之所以选择冠名高铁，是想通过运行在这一线路上的卡特彼勒品牌高铁专列使卡特彼勒与广大中国客户的距离更近，也让他们更加深入地了解卡特彼勒‘实干成就梦想的品牌理念。

2019年，卡特彼勒、山东临工以及柳工3家工程机械行业排头兵就相继以冠名高铁的形式为其品牌做强有力的广告宣传。其中，不乏一些工程机械行业知名品牌将目光投向高铁，使其作为展示和宣传企业信念及实力的重要媒介平台。